Pelbagai kamiKomponen kawalan pneumatikTermasuk pelbagai injap dan manifold, yang telah direkayasa untuk memberikan ketahanan maksimum dan kemudahan penggunaan. Kami menawarkan pelbagai saiz dan konfigurasi untuk memenuhi keperluan kawalan khusus anda, jadi anda boleh memastikan anda mendapat penyelesaian yang tepat untuk aplikasi anda.
Apa yang berlaku apabila injap solenoid menjadi buruk?
a. Gris antara badan injap dan teras injap telah kering, geseran besar, dan teras injap tidak dapat bergerak. Dalam kes ini, disyorkan untuk membongkar produk dan menambah gris.
b. Kehidupan injap solenoid pneumatik biasanya diukur pada masa -masa. Bergantung pada persekitaran penggunaan, ia boleh mencapai berjuta -juta hingga puluhan juta kali. Walau bagaimanapun, ia hanya boleh digunakan selama beberapa minggu pada beberapa barisan pengeluaran automatik frekuensi tinggi dan dianggap sebagai habis.
Selepas ujian hidup pada bangku ujian injap solenoid, didapati bahawa bahagian -bahagian yang telah mencapai akhir hidup mereka sering menjadi anjing laut pada inti injap. Bahagian lain utuh. Ia sangat menyusahkan untuk menggantikan cincin meterai sendiri, dan ia boleh menyebabkan kerosakan berfungsi pada meterai, yang memerlukan alat tersuai untuk membantu.
Apakah punca utama kegagalan solenoid?
a. Greas pelincir di antara badan injap dan teras injap telah kering, menyebabkan geseran yang tinggi dan menghalang teras injap dari bergerak. Dalam keadaan ini, disyorkan untuk membongkar produk dan menambah gris pelincir;
b. Produk ini mempunyai kebocoran udara dan tekanan di dalam badan injap rendah;
c. Isu kualiti gegelung, tidak dapat membuka saluran komutasi selepas kuasa.
Bagaimana injap kawalan udara berfungsi?
Injap pembalikan kawalan pneumatik menawarkan tiga pilihan laluan udara: dua hala tiga port, dua hala lima port, dan lima port tiga arah. Teras injap beralih oleh tekanan pneumatik untuk mengubah arah aliran udara. Tekanan pneumatik ini dikenali sebagai tekanan perintis atau tekanan kawalan, yang disediakan secara luaran.
Apakah injap kawalan manual pneumatik?
Injap tuil tangan 3r mengawal arah dengan operasi manual langsung. Injap tiga hala dua hala mempunyai satu salur masuk, satu saluran, dan satu pelabuhan ekzos. Saluran ini dilengkapi dengan skrin penapis untuk menghilangkan kekotoran dari udara, mencegah pencemaran dan kebocoran udara cincin pengedap.
Injap tuil tangan mengamalkan pemacu tuil tangan, memudahkan kawalan manual arah aliran gas untuk pengguna, dengan operasi mudah dan tidak memerlukan sumber kuasa luaran.
Apakah fungsi injap kaki dalam sistem pneumatik?
Injap pedal kaki adalah injap bertindak langsung yang dikawal oleh pedal kaki, mengelakkan keperluan untuk operasi dan pelarasan manual yang rumit, dengan itu menawarkan kemudahan dan kelajuan. Produk ini boleh didapati dengan fungsi pengunci diri pilihan untuk mengelakkan operasi tidak sengaja dan memastikan keselamatan.
Apakah fungsi injap sehala?
Injap pendikit unidirectional adalah injap yang mengawal aliran bendalir dengan menukar saiz seksyen pendikit. Ia mempunyai struktur unidirectional dan struktur pendikit. Mereka menawarkan aliran yang boleh dipercayai dengan kestabilan dan ketepatan yang baik.
