Injap Kawalan Udara Siri 3A 3 Hala

Injap Kawalan Udara Siri 3A Injap arah bendalir kawalan pneumatik 3 Hala ialah injap arah bendalir yang sesuai untuk udara sebagai medium kerja.

Produk ini mempunyai tekanan udara permulaan yang rendah, dengan jenis kawalan kepala tunggal menampilkan set semula spring dan jenis kawalan dwi kepala dengan fungsi memori kedudukan.

Lubang dalam diproses dengan teknologi khas, menghasilkan rintangan geseran yang rendah, tidak memerlukan pelinciran minyak, kitaran hayat yang stabil, dan hayat perkhidmatan yang panjang.

Strukturnya ringan dan mudah dipasang.

Pengeluar Ouleikai (OLK) menyediakan perkhidmatan badan injap tersuai, membolehkan rawatan permukaan injap yang berbeza.

Injap kawalan udara siri 3A 3 arah dan injap kawalan aliran digunakan secara meluas dalam peralatan automasi pembungkusan, kawalan robot, sistem udara termampat dan bidang lain.

SIMBOL:

OLK 3A  Injap kawalan udara 3 hala  dalam rintangan geseran rendah Ciri-ciri produk

1. Struktur jenis omboh dengan pengedap yang sangat baik dan prestasi responsif.

2. Kawalan pneumatik dwi-kepala dengan fungsi ingatan.

3. Lubang dalaman diproses dengan teknik khas, menghasilkan rintangan geseran yang rendah, tekanan permulaan yang rendah dan jangka hayat yang dilanjutkan.

4. Tidak memerlukan pelinciran minyak.

5. Pemasangan mudah dengan berbilang kedudukan pelekap.

6. Boleh disepadukan dengan pemasangan injap baseplate, menjimatkan ruang pemasangan.

3A  Injap kawalan udara 3 arahParameter am

3A  Injap kawalan udara 3 arah parameter berbeza

Soalan Lazim:

Bolehkah siri 3A ditukar medan kepada NO atau NC?

Penggantian diri biasanya tidak disyorkan kerana perbezaan struktur dalam NO/NC berkaitan dengan pemangkasan, orientasi spring, dsb.

Cadangan: Kosongkan pilihan NO atau NC semasa membuat pesanan

Jika model perlu ditukar, badan injap boleh diganti atau keseluruhan injap boleh diganti untuk memastikan kebolehpercayaan

Adakah injap pneumatik siri 3A NO/NC bermaksud sama dengan injap solenoid NO/NC?

Konsisten dalam makna:TIDAK=biasa terbuka  /NC=biasa tertutup

Walau bagaimanapun, injap kawalan pneumatik beroperasi dengan isyarat tekanan udara, dan injap solenoid beroperasi dengan daya solenoid gegelung. Kedua-dua prinsip itu berbeza.

Adakah Siri 3A NO/NC menyokong pensijilan CE?

OLK Tersedia dalam: pensijilan CE (EMC+LVD).

Apakah perbezaan antara NO dan NC bagi siri 3A?

NC (biasanya tertutup): injap ditutup apabila tiada udara, dan ia hanya boleh dibuka selepas didorong oleh tekanan isyarat/udara.

TIDAK (biasanya terbuka): injap terus terbuka secara semula jadi apabila tidak bernafas, dan menutup selepas menerima isyarat.