Injap berhenti kecemasan

Di samping itu, injap stop kecemasan berat yang bertetulang, lebih tinggi juga boleh digunakan pada trak tangki yang dilengkapi dengan sistem pneumatik, menyediakan fungsi penutupan kecemasan yang lebih selamat dan boleh dipercayai.

B Antas

Kacang injap tarik diperbuat daripada 304 keluli tahan karat.

 حجم المنفذ

Saiz port yang tersedia: G1/4 dan G1/8, dan benang NPT juga boleh dihasilkan untuk memenuhi keperluan antarabangsa.

Soalan Lazim:

Mengapa injap berhenti kecemasan biasanya direka dengan warna merah?

Merah adalah warna yang diiktiraf di peringkat antarabangsa untuk isyarat kecemasan. Ia sangat kelihatan dan mudah dikenalpasti, membolehkan pengendali dengan cepat mencari dan mengaktifkan injap dalam situasi segera.

Kenapa injap berhenti kecemasan tangan terasa lebih berat untuk beroperasi?

Reka bentuk tarik berat membantu mencegah operasi tidak sengaja. Rintangan menarik yang lebih kuat memastikan tindakan menetapkan semula yang jelas dan mantap, memastikan peralatan dimulakan semula hanya selepas keselamatan disahkan sepenuhnya.

Jenis thread apa yang tersedia untuk injap berhenti tangan?

Kami boleh menyediakan piawai G (BSPP), NPT, BSPT dan lain -lain. Benang tersuai juga boleh dibuat mengikut sampel atau lukisan.

Model jenama mana yang boleh menggantikan injap kecemasan KC?

Injap Stop Kecemasan KC Series OLK boleh menggantikan Norgren Model 338-897 dengan fungsi yang sama